Marquage adhésif préfabriqué 3M Stamark™

Les flèches adhésives Stamark préfabriquées sont destinées au marquage routier pour guider l’automobiliste. Il est donc possible de créer tout types de flèches ou encore la signalisation route étroite.

Route étroite A380ESD ou A380AW : 2,5m x 200cm
Flèche toute droite A380ESD : 4,45m x 700cm
Rabattement à droite A380ESD ou A380AW : 6m x 87cm
Rabattement à gauche A380ESD ou A380AW : 6m x 87cm

Les bandes adhésives Stamark A380AW préfabriquées sont destinées au marquage routier pour guider l’automobiliste de nuit et/ou sous la pluie.
Bandes collables à froid disponibles en 3 largeurs différentes.

• Ouverture au trafic immédiate après l’application
• Positionnement du système optique sur les faces verticales des formes en carré
• Adhésif sensible à la pression pouvant être appliqué sans préparateur de surface
• Ame en polymère renforcé d’une trame
• Surface en polyuréthane
• Microbilles en céramique d’indice élevé de la couleur de la bande
• Fabrication sans métaux lourds
•  Adhésif fabriqué sans solvants

Les bandes préfabriquées rétro-réfléchissantes 3M™Stamark™ A381I ES sont des bandes jaunes collées (adhésives) applicables sur la plupart des revêtements routiers.

Les bandes Stamark A381 IES sont destinées au marquage des voies de circulation supportant un trafic journalier intense.
Elles sont particulièrement adaptées aux lignes de bus.

Les bandes 3M™ Stamark™ A711 sont destinées aux marquages des voies de circulation supportant un trafic journalier intense (zones de chantier notamment).
Cette bande est enlevable et ne laisse pas de trace résiduelle (susceptible de fournir des informations erronées aux usagers).

Dimensions disponibles :

• 75m x 12 cm
• 75m x 15 cm
• 75m x 18 cm
• 75m x 22,5 cm
• 50m x 30 cm
• 25m x 50 cm

La bande préfabriquée noire enlevable 3M™ Stamark™ A715 est utilisée pour le masquage provisoire de la signalisation horizontale permanente dans les zones de chantier...
fin provisoire d'autoroute, affectation de voie en attente et permet ainsi une déviation temporaire du trafic. Les positionnements possibles sont : les axes, les rives, les zébras.